|
Фланец охлаждения служит соединительным звеном между турбопроводом и охлаждающей системой, а также обеспечивает необходимое распределение антифриза по мотору.
На современных моторах BMW (таких, как М57, N47, N57, B47, B48, B57) пластиковый компонент со временем подвергается старению и износу. Это приводит к образованию микротрещин и утечкам охлаждающей жидкости.
Обратите внимание: расположение фланца под впускным коллектором осложняет диагностику. Для точного выявления неисправности нужно снять впускной коллектор и провести опрессовку системы. Если вовремя не заменить поврежденный предмет, можно столкнуться с перегревом двигателя и серьезным повреждением его элементов.
Признаки неисправности
На возможные проблемы с упомянутым компонентом могут указывать следующие нюансы:
- утечка охлаждающей жидкости в районе впускного коллектора;
- постоянное снижение уровня антифриза;
- появление запаха антифриза в салоне авто и налет на стеклах.
При обнаружении хотя бы одного из перечисленных моментов, советуем заглянуть к нам в сервис.
Почему стоит обратиться за заменой в Bavaria Lab
В нашем автосервисе мастера специализируются на обслуживании BMW и знают все о тонкости работы систем охлаждения машин этой марки. Мы выполняем замену фланца с полным учетом конструктивных особенностей двигателей бренда.
Bavaria Lab — это:
- точная диагностика с применением современного оборудования;
- снятие впускного коллектора и опрессовка системы для выявления утечек;
- использование только оригинальных или сертифицированных деталей;
- тщательная проверка герметичности после замены;
- гарантия на выполненные работы и установленные запчасти (кроме б/у).
Мы знаем, что владельцам BMW важна не только исправность ТС, но и его надежность в длительной перспективе. Именно поэтому в Bavaria Lab Вас ждет максимально профессиональный и бережный подход к ремонту вашего автомобиля. | 
